在美國每年會(hui)發生很多工業(yè)方面的事故，其(qi)中有⛹🏻♀️1/6的事故⭐來(lai)🙇🏻自于叉車事件(jiàn)約計有110,000件，所造(zào)成的直接經濟(jì)成本損失高達(dá)135,000,000美元🔴。然而，叉車(che)司機在其工作(zuò)生涯中所面對(duì)的叉車事故不(bu)僅僅隻會發生(sheng)一次并且其中(zhōng)至少有80%的叉車(chē)事故✔️都涉及到(dào)行人。
事故類型(xíng)
在大量叉車事(shi)故中有42%的事故(gù)是由叉車側翻(fān)而導緻，其中有(you)25%的事故來自于(yú)車輛之間的刮(gua)蹭，有11%的事故是(shi)兩車之間的碰(peng)🔴撞，10%的💘事故是其(qi)它運行中所發(fā)生的，8%的是從叉(chā)🔆車上所掉落的(de)物料而造成的(de)，最後有4%的事故(gu)是從平台㊙️上所(suǒ)掉落🐉的貨叉而(ér)🈲造成的。
事故行(háng)業
物料搬運行(háng)業中發生最多(duō)的行業是制造(zao)行業，其事🥵故發(fā)生率超過了40%。其(qi)次，約有24%的事故(gù)率來自于建築(zhu)行業。批🚶♀️發商、運(yùn)輸🍉業和零售業(ye)所發生的事故(gù)率㊙️分别為12%、11%和9%。事(shì)故率發生最低(di)的是采礦業，隻(zhi)占行業㊙️事故率(lü)中😄的2%左右。
年齡(líng)
從這個餅狀圖(tú)可以看出所占(zhàn)比例最少的是(shi)年齡低于20歲🙇♀️的(de)工🔞人，20-24歲的工人(ren)比例為22%，25-34歲的工(gong)人比例為21%。其中(zhong)所占比例最高(gāo)的為35-44歲的工人(rén)，他們所占的比(bi)例為27%。44歲以後的(de)❗高齡工🔞人所占(zhàn)整個比例為25%。從(cóng)整個餅狀圖的(de)分布來看✏️，行業(yè)中工作的人群(qún)主要分布在青(qīng)年和中年之中(zhong)。值得一提的是(shì)其中65歲以後的(de)工人與20歲以下(xia)的工人在其中(zhong)所占比例最少(shǎo)，可想而知在那(nà)些老齡化密集(jí)🌐的城市中❌對于(yu)年輕化的工人(ren)是多麼的需求(qiu)，如果他們要改(gǎi)變這個現狀則(zé)🧡隻能大量💋采購(gòu)自動化設備。
