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2-3.5噸(dūn)内燃平衡重(zhong)式叉車
時間(jiān):2025-12-02 15:45作者:上饶正健3D打印有限责任公司河南分公司機械 點(dian)擊: 6次 在線咨(zī)詢:點擊對話(huà)


a) 轉彎半徑小(xiao),轉向方便,爬(pá)坡能力強,機(jī)動靈活;幻❌女FREE性ZOZO交孩交🌈可提(tí)供100%原地轉向(xiàng)及回位,保證(zheng)狹窄空間的(de)良好機動性(xing);
 
b) 降低和後移(yi)整車重心,穩(wěn)定性提升5%:裝(zhuāng)卸貨物及行(háng)🏃🏻駛✏️更穩定🔴自(zì)如。關鍵零部(bu)件的優化加(jiā)強,整車承載(zǎi)能力随之提(ti)升5%;
 
c) 采用與車(chē)身完全分離(lí)的全懸浮駕(jia)駛室,車架與(yu)駕駛室通過(guo)減震支座進(jìn)行連接,有效(xiao)隔離車身的(de)振動。全封閉(bì)鑲片式駕駛(shi)室❤️,隔離底盤(pan)噪音;
 
d) 傾斜油(you)缸隐藏于底(dǐ)闆下,增寬30mm的(de)低平防滑台(tái)階,上下車及(jí)操作舒适;加(jiā)高護頂架,前(qian)腿采用大圓(yuán)弧結構,增加(jiā)整個駕駛空(kong)間通✌️透感,降(jiàng)低駕駛疲勞(lao);
 
e) 三級全自由(yóu)門架,前方視(shì)野寬度增加(jiā),降低儀表架(jià)♌台高度增大(dà)貨叉尖及貨(huò)物的可見;CAE優(you)化的平衡重(zhòng)結構,增加後(hòu)方視野;
f) 橋車(chē)化組合開關(guān),小直徑方向(xiang)盤,并優化方(fāng)向盤與操❗作(zuò)手☂️柄垂直距(jù)離,操作更簡(jian)潔自如,駕駛(shǐ)員左肩🔞疲勞(lao)♊降低10%;轉向🤟管(guan)柱調整機構(gou)高置,便于操(cāo)作及适合不(bú)同駕駛習慣(guàn)操作者;
 
g) 采用(yòng)高強度闆翅(chì)式鋁制水箱(xiāng),優化散熱風(fēng)道,提升整機(ji)散熱能力,确(què)保發動機工(gong)作可靠,能更(gèng)好的适應環(huán)境惡劣的高(gao)溫地區作業(ye);
 
h) 鑄造式轉向(xiang)橋,關鍵回轉(zhuǎn)部位密封保(bao)護,防水防塵(chén),延長維護周(zhōu)期。改善軸承(chéng)受力情況,整(zhěng)體結構簡單(dan)、可靠。延長使(shi)用壽命;
i) 具有(yǒu)喇叭警示功(gōng)能的後扶手(shou),方便駕駛者(zhě)倒車作業,安(ān)全舒🌈适(選配(pei));
 
j) 棘齒式駐車(che)制動設計,駐(zhu)車安全可靠(kào);
 
k) 機罩最大開(kāi)啟角度高達(da)80?,為檢查和維(wei)護提供寬敞(chang)🙇🏻的💋操作🏃‍♀️空間(jiān);
 
l) 标配LED燈具,光(guāng)照強,更節能(neng)

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